![[오늘의 운세] 5월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] 숨진 강북구청 공무원, 정신과 진료기록엔 "상사와 갈등"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/88da477b-2fa9-4120-b312-ee00652752f8.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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가족재회의 꿈… 순식간에 산산조각
참변은 순식간에 왔다. 16시간의 지루한 여행 끝에 아침잠을 깬 승객들은 창문아래로 서울상공을 내려다보며 2만5천리의 여정을 무사히 끝낸데 안도했다. 기체는 서서히 고도를 낮춰 하
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불길속 살길 찾아 아우성|예비기 거의없이 무리한 운항
이번 사고는 비행의 안전도를 소홀히 한채 무리한 운항 「스케줄」에 따라 항공기를 마구 운항하다 일어난 참사로 보인다는 것이 항공전문가들의 말이다. 대한항공은 「보잉747」 「점보
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KAL「점보」기 착륙하다 불…11명 사망
19일 상오 7시5분쯤 「로스앤젤레스」를 떠나 김포공항에 착륙하려던 대한항공 소속「보잉」747기(기장 양창모·49)가 착륙순간 항공기 중간 부분에서 불이나 탑승객 2백26명(승객
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평소에 안개 잘 끼어 공항위치에도 문제
또 김포공항은 지역적으로 한강 하구부근에 위치하고 있고 주위에 물이많아 거의매일 아침마다 안개가 끼는 안개상습지역이어서 평소에도 상오에는 국제선과 국내선의 연· 발착사고가 잣다.
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일 근해서 불난 소 핵잠함|방사능 누출 우려
【동경21일 로이터합동】 일본의 「오끼나와」(충승) 동쪽해역을 항해 중이던 소련해군 극동함대소속 「에코」 1호 급 핵 잠수함(5천5백t)1척이 54일 상오 화재가 발생하여 승무원
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「아프간」침공으로 궁지에 몰린 소련「집안 사정」은 어떤가
소련의 「아프가니스탄」침공이래 빚어진 최근의 국제적인 긴장관계는 미소간의「데탕트」를 손상시킨 것은 물론 국내적으로도 심각한 후유증을 몰고 왔다. 이런 정세와 관련, 소련국내 사정을
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국회특위가 만든 개헌안
국회 개헌안이 전문과 부칙 2개 조항을 제외하고는 조문화 작업이 마무리되고 있다. 개헌특위는 21일부터 전체회의를 열어 3개 소위활동을 통해 합의된 내용을 중심으로 조문화한 것을
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「과학기술 10년」을 조감해보면…
우리가 살게될 앞으로의 10년은 어떻게 변모되어갈 것인가. 석유에서 오는 「에네지」문제가 세계의 경제발전이나 과학기술 연구분야에 위축을 가져올 수도 있는 반면 「에너지」위기를 해결
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DC-10기 운항 잠정중지
【워싱턴28일UPI·AP종합】미연방 항공 (FAA) 은 28일 2백73명의 사망자를 낸 미 항공사상 최악의 참사를 빚었던 「아메리칸」 항공소속 DC산 여객기의 추락원인이 「엔진」연
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여객기 추락사고
세계에서 가장 혼잡한 공항은「시카고」의 「오해어」국제공항이다. 여기서는 시계바늘이 42.5초 움직일 때마다 한대씩 이착륙한다. 지난 25일 여기서 떠난 미국의 한 민간 항공기가 추
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「레일」보수공사의 부실
모든 교통수단에서 안전문제를 소홀히 했을 때 어떤 결과가 발생하리라는 것은 불문가지의 일이다. 공로수송은 물론, 철도·해운·항공·고가삭도등 모든 교통분야에서 정비, 점검등 안전수칙
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승객·보행자보호에 최우선
정부가 제정을 서두르고있는「교통안전기본법」은 교통안전에 대해 국가적 차원에서 종합적이고 계획적인 대책을 마련하고 차량제조업자에서 운전자·주민에 이르기까지 모든 국민이 교통안전을 생
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KAL기사고 원인 못 가린 채
지난 4윌21일 소련「무르만스크」에 강제 착륙 당했던 KAL의「보잉」707기 사고원인이 밝혀지지도 않은 채 이 비행기의 기장 김창규 씨(46)와 항법사 이근식 씨(46)가 사표를
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상세한 사고원인엔 함구|석방된 김창규 기장·이근식 항법사, 내외기자와 회견
【코펜하겐=장두성·주섭일·조남희 특파원】「코펜하겐」공항에서의 두 승무원의 기자회견을 통해서도 KAL기 항로이탈에 얽힌 궁금증은 풀리지 않았다. 이 사건의 초점은 KAL기측 실수와
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항공사고의 90%는 사람 탓
○…KAL 「보잉」 707기의 소련영공침범 원인에 대해 조중훈 대한항공사장은 『전기 「쇼트」로 인한 항로 「시스템」마비』라고 밝혔지만 『항로「시스템」마비』보다는 『승무원들의 항법
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항공기 컴퓨터 정비 의무화
교통부는 26일 항공기의 안전운항 대책으로 국내항공사에 대해 컴퓨터 정비방식과 엔진·오일 분석기의 국내도입 및 운영을 의무화하고 엔진·테스트·셀의 설치도 요구하기로 했다. 교통부는
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박 대통령, 소 배려에 사의표명
박정희 대통령은 24일 KAL기 사고에 대한 담화를 발표, 『승객과 승무원들을 지체없이 송환해준 소련 당국의 호의적인 배려와 조치에 대해 깊이 사의를 표한다』고 말하고 『아직 억류
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예배 중에 들은 비보…"오 하느님"… 실신
서울 영등포구 구로동 방태환씨 집에 사고소식이 전해졌을 때 부인 김성한씨(31)는 아들 경무군(8·구로초교 1년)·딸 지선양(6)을 데리고 교회에 가고 없었고 장모 홍영순씨(54)
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KAL탑승자의 송환
소련에 강제착륙 당했던 대한항공 여객기의 승객과 승무원 중 기장과 항법사를 제외한 1백6명과 2구의 유해가 송환되었다. 송환자들을 통해 산발적으로 밝혀진 사건경위는 방향기기의 고장
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왜 소련영공에?
KAL기의 소련 착륙은 아직 모든 상황이 분명치 않다. 다만 탑승자들이 곧 돌아오리라는 반가운 소식만이 안도감을 갖게 한다. 다행한 일이다. 그러나 한가지 미루어 짐작할 수 있는
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KAL기 고장 회항
【파리=주섭일 특파원】4일 하오 3시30분(현지시간)「파리」를 출발한 대한항공의 서울행902편(DC-10)이 약 2시간30분 후 기계고장을 일으켜 하오 6시쯤 「파리」로 급히 회항
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시내「버스」에 반입된 초산
대형사고의 「러시」속에 21일에는 또 시내「버스」안에서 승객이 반입한 초산이 쏟아져 8명이 중화상을 입은 사고가 부산에서 발생했다. 도시시민들이 발처럼 이용하는 시내「버스」에서까지
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「점보」사고
어제 「스페인」의 「산타크루스」 공항에서 「점보」기가 충돌하여 승객 5백70명이 한꺼번에 죽고 27명이 부상하였다. 항공사상 최대의 참사다. 지금까지는 지난 74년3월4일에 「파리
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녹조근정훈장 수상|강연직
강 계장은 지난 58년부터 지금까지 항공관리와 운항안전 등 항공업무만을 보아 온「베테랑」. 교통부근무 중 약 6개월 간 미국에서 항공업무를 연수, 비행안전 및 공항관리업무의 효율화
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![[오늘의 운세] 5월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] 숨진 강북구청 공무원, 정신과 진료기록엔 "상사와 갈등"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/88da477b-2fa9-4120-b312-ee00652752f8.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)